Новости. Информация.

16.04.2016 ОГИБДД СООБЩАЕТ
16 апреля 2016 года в 09 часов 15 минут на пересечении улицы Пролетарской и улицы Широкой ст.Тбилисской водитель,  управляя автомобилем Дэу Матиз, двигаясь по второстепенной дороге, на нерегулируемом перекрестке, не предоставил преимущества в движении водителю автомобиля Geely MK, двигающемуся по главной дороге и допустил с ним столкновение. В результате дорожно – транспортного происшествия несовершеннолетний пассажир автомобиля Дэу Матиз получил телесные повреждения  и был доставлен в МБУЗ Тбилисская ЦРБ.

14.04.2016 Срок использования аналоговых тахографов сокращен до 1 июля 2016 года
Ранее владельцы транспорта, оснащенного аналоговыми тахографами, могли не устанавливать цифровые тахографы с блоком СКЗИ до 2018 года. В соответствии с новым приказом Минтранса РФ от 21 августа 2013 года № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами», у владельцев транспорта остается чуть меньше полугода, чтобы соблюсти требования законодательства.

14.04.2016 Профилактическое мероприятие «Железнодорожный переезд»
С начала 2016 года на железнодорожных переездах Краснодарского края произошло 3 дорожно – транспортных происшествиях, в которых пострадал 1 человек. В 2015 году произошло 12 дорожно – транспортных происшествий с участием подвижного состава, в 6-ти из них погибло 4 человека и было ранено 4 человека.

13.04.2016 ОГИБДД СООБЩАЕТ
13 апреля 2016 года в 17 часов 30 минут на автомобильной дороге Тбилисская - Воздвиженская 3 км + 400 м водитель, управляя автомобилем Форд Мондео при повороте налево, на нерегулируемом перекрестке, не пропустил автомобиль ВАЗ 21074, двигающийся во встречном направлении и допустил с ним столкновение. В результате дорожно – транспортного происшествия водитель автомобиля ВАЗ 21074 была доставлена в МБУЗ Тбилисская ЦРБ.

11.04.2016 Социальная кампания «Дистанция»
Зачастую дорожно-транспортные происшествия происходят в ситуации, когда участникам дорожного движения не хватает возможностей для совершения безопасного маневра, позволяющего избежать дорожного транспортного происшествия. Такая ситуация характерна как для движения на высоких скоростях, вне города, так и на не значительных скоростях в условиях уличного движения.

11.04.2016 Простой выход из сложной ситуации. Соблюдение дистанции, как профилактика ДТП
Согласно статистике, несоблюдение дистанции является одной из самых распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Водители часто сознательно принимают решение пренебречь безопасной дистанцией, хотя это может привести к возникновению аварийных ситуаций на дороге. В рамках кампании «Дистанция», реализуемой Российским союзом автостраховщиков (РСА) и Госавтоинспекцией МВД России при поддержке экспертного центра «Движение без опасности», мы собрали примеры, в которых необходимо быть особенно внимательными, и не только соблюдать, но увеличивать безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля.

11.04.2016 Профилактическое мнроприятие "Грузовик"
За 3 месяца 2016 года на территории Краснодарского края по вине водителей грузовых автомобилей произошло 73 дорожно – транспортных происшествия, в которых  погибло 9 человек и получили ранения 88 человек.

09.04.2016 ОГИБДД СООБЩАЕТ
09 апреля 2016 в 19 часов 30 минут в ст.Нововладимировской Тбилисского района  по ул.Степной водитель, управляя автомобилем ВАЗ 1111, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, допустил съезд с дороги с последующим наездом на препятствие дерево. В результате дорожно – транспортного происшествия пассажир был доставлен в МБУЗ Тбилисская ЦРБ.

08.04.2016 ОГИБДД СООБЩАЕТ
08 апреля 2016 в 17 часов 50 минут в Тбилисском районе на автомобильной дороге подъезд к ст. Ловлинская, 3 км + 880 м, водитель, управляя автомобилем ВАЗ 211440, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением и допустил съезд с дороги с последующим наездом на препятствие дерево. В результате дорожно – транспортного происшествия водитель автомобиля  был доставлен в МБУЗ Тбилисская ЦРБ.

05.04.2016 РЕКОМЕНДАЦИЯ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ: ношение светоотражающих элементов по ночам
По статистике наезд на пешехода — довольно распространенный вид дорожно-транспортного происшествия. Как показывают исследования, на 90% действия водителя зависят от получаемой им визуальной информации. В тёмное время человеческий глаз воспринимает лишь 5 % от того, что он в состоянии различить днём. Поэтому основная доля наездов со смертельным исходом приходится на темное время суток, когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей.